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室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。KATO E4系 Max 旧塗装 ① 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭。ホビーセンターカトー】E4系MAX（朱鷺マーク付き・先頭車2両セット。ご覧いただきありがとうございます。KATO E4系 Max 旧塗装 ① 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。GM 31703 JRキハ110系200番代 前期形 快速べにばな。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。KATO 10-480 117系 オーシャンカラー 4両セット。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。KATO EF64 1010 試験塗装 (加工品)。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。KATO カトー　3037-3　EH500 ３次型 新塗装。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。KATO 323系 ミャクミャク 大阪・関西万博ラッピング 先頭車 カトー。動力の動作確認済みです。MM031【未使用未走行品】TOMIX JR489系「特急電車あさま」基本セット。その他状態は写真の通りとなります。【Bトレ】N700 セット。どうぞよろしくお願いいたします。TOMIX 九州新幹線800系つばめ　ベーシックセット　Nゲージ鉄道模型。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。TOMYTEC 鉄道コレクション 第20弾 シークレット　クモユ143 郵便車。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。3095 EF55高崎運転所。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。関水金属　鉄道模型。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。鉄道模型 tomix EF66 27。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。マイクロエース 新幹線941形 救援車 2両セット。ちなみに16両編成時の定員は1634人。KATO 225系 8両セット 10-871 Nゲージ。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。MICRO ACE Ｎゲージ A-4710　お召客車 新1号編成とお召仕様C59。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。KATO 10-522 E231系 東海道線仕様5両セット。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。KATO 1-413 クハ165。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。TOMYTEC 西日本旅客鉄道8000形　水都　6両セット　Nゲージ化済み。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。ED75、電気機関車、動作確認済み、HOゲージ。またサスペンション機構搭載。トミックス　92062 キハ58系快速みえ。・ヘッド/テールライト点灯。h350☆TOMIX☆マイプランNR(F)☆未使用☆Nゲージ鉄道模型☆。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。鉄道コレクション　東武8000系　東上線　10両　訳あり。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。ウイン 115系300番台中央東線 6両セット。・DCCフレンドリー。KATO 10-334 スロ81系 お座敷列車。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形